|
รายละเอียดสินค้า:
|
| การตรวจจับ: | 4 กม | แอปพลิเคชัน: | การเฝ้าระวังทางรถไฟ |
|---|---|---|---|
| เซ็นเซอร์: | เซ็นเซอร์ UFPA ที่ไม่มีการระบายความร้อน | ปณิธาน: | 336*256/640*512 |
| ความยาวโฟกัส: | 50 มม. F1.0 | ใบรับรอง: | ISO FCC CE RoHS |
| แสงสูง: | กล้องความร้อนระยะไกล 4 กม. กล้องความร้อนระยะไกล PTZ กล้องวงจรปิด PTZ พร้อมการถ่ายภาพความร้อน,Long Range Thermal Camera PTZ,PTZ Cctv Camera With Thermal Imaging |
||
กล้องความร้อนระยะไกล PTZ แบบอินฟราเรดกลางแจ้งสำหรับการเฝ้าระวังทางรถไฟ
คุณสมบัติ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| แบบอย่าง | TC4102-ส | TC4105-ส |
| การตรวจจับ | ยานพาหนะ : 1700ม | ยานพาหนะ : 4200ม |
| คน : 720ม | คน : 1640ม | |
| บัตรประจำตัว | ยานพาหนะ : 420ม | ยานพาหนะ : 1200ม |
| คน : 180m | คน : 470ม | |
| เซ็นเซอร์ | เซ็นเซอร์ UFPA รุ่นที่ 5 | |
| ปณิธาน | 336×256 พิกเซล 9Hz | |
| ช่วงสเปกตรัม | 7.5～14μm | |
| สพธอ | 50mK | |
| ความยาวโฟกัส | 20mmF1.0 | 50mmF1.0 |
| มุมมอง (แนวนอน) | 15.5°X 11.6° | 6.5°X 4.8° |
| ประมวลภาพ | 1. อุณหภูมิการทำงานที่เสถียรโดยไม่มี TEC เวลาเริ่มต้นน้อยกว่า 4 วินาที | |
| 2 การประมวลผลภาพดิจิตอล SDE | ||
| 3,10 สีหลอกและการแปลง B/W, B/W | ||
| 4,เอจีซี | ||
| การขยายสัญญาณดิจิตอล 5,2 เท่า | ||
| PTZ (ตัวเลือก) | 1.หน้าที่ : 10กก | |
| 2. การหมุน: แพน: 0～355°, เอียง: -60～+10° | ||
| 3. ความเร็วในการหมุน: แพน: 7°/วินาที, เอียง: 3.4°/วินาที | ||
| 4. 32 ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า | ||
| (ตัวเลือก PTZ ความเร็วตัวแปร) | ||
| อินเตอร์เฟซ | 1. RS-485 (โปรโตคอล PELCO D, อัตราการรับส่งข้อมูล 2400bps), RS-232 (อุปกรณ์เสริม) | |
| 2. การตั้งค่า OSD ระยะไกล | ||
| 3. เอาต์พุตวิดีโอ PAL / NTSC | ||
| 4. AC24V/DC12V | ||
| 5. ขั้วต่อการบินกันน้ำ | ||
| พารามิเตอร์สภาพแวดล้อม | 1. ตัวเรือนอลูมิเนียมอัลลอยด์หนึ่งชิ้น | |
| 2. อุณหภูมิในการทำงาน: -35°～55°(-45° ตัวเลือก) | ||
| 3. การใช้พลังงาน: ทั่วไป 8W, สูงสุด 36W (ไม่รวม PTZ) | ||
* ระยะการตรวจจับเกี่ยวข้องกับวัตถุและสภาพแวดล้อม ฯลฯ โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม
แอปพลิเคชัน
ความปลอดภัยของเมือง ความปลอดภัยของบ่อน้ำมัน ความปลอดภัยของทางรถไฟ การรวบรวมหลักฐานในตอนกลางคืน
ผู้ติดต่อ: Ms. Allan
โทร: 0086 18615311386
แฟกซ์: 0086-531-88878896
