|
รายละเอียดสินค้า:
|
| การตรวจพบ: | 4km | ใบสมัคร: | การเฝ้าระวังทางรถไฟ |
|---|---|---|---|
| เซนเซอร์: | Uncooled UFPA เซ็นเซอร์ | ความละเอียด: | 336 * 256/640 * 512 |
| ความยาวโฟกัส: | 50mm F1.0 | ใบรับรอง: | ข้อกำหนด RoHS ของ ISO FCC |
| เน้น: | long distance surveillance camera,long range thermal image |
||
TC4105 การเฝ้าระวังทางรถไฟ PTZ ช่วงไกลอินฟราเรดกล้องความร้อน
ลักษณะ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| แบบ | TC4102- S | TC4105- S |
| การตรวจพบ | ยานพาหนะ: 1700m | ยานพาหนะ: 4200 เมตร |
| มนุษย์: 720 นาที | มนุษย์: 1640 เมตร | |
| บัตรประจำตัว | ยานพาหนะ: 420 เมตร | ยานพาหนะ: 1200 เมตร |
| มนุษย์: 180 เมตร | มนุษย์: 470 เมตร | |
| เซนเซอร์ | เซ็นเซอร์รุ่น UFPA รุ่นที่ 5 | |
| มติ | 336 × 256 พิกเซล, 9HZ | |
| ช่วงสเปกตรัม | 7.5 ~ 14μm | |
| NETD | 50mK | |
| ความยาวโฟกัส | 20mmF1.0 | 50mmF1.0 |
| เขตข้อมูลมุมมอง (แนวนอน) | 15.5 ° X 11.6 ° | 6.5 ° X 4.8 ° |
| การประมวลผลภาพ | 1. อุณหภูมิในการทำงานที่คงตัวได้โดยไม่ต้อง TEC เวลาเริ่มต้นน้อยกว่า 4 วินาที | |
| 2, การประมวลผลภาพดิจิตอล SDE | ||
| 3,10 สีเทียมและ B / W, การแปลง B / W | ||
| 4, อาซาฮี | ||
| ขยายดิจิตอล 5,2X | ||
| PTZ (Option) | 1. หน้าที่: 10 กก | |
| 2. การหมุน: กระทะ: 0 ~ 355 °, เอียง: -60 ~ + 10 ° | ||
| 3. ความเร็วในการหมุน: แพน: 7 ° / S, เอียง: 3.4 ° / S | ||
| 4 32 ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า | ||
| (PTZ ความเร็วตัวแปรเสริม) | ||
| อินเตอร์เฟซ | 1. RS-485 (โปรโตคอล PELCO D, อัตราการถ่ายโอนข้อมูล 2400bps), RS-232 (อุปกรณ์เสริม) | |
| 2. การตั้งค่า OSD ระยะไกล | ||
| 3. เอาต์พุตวิดีโอ PAL / NTSC | ||
| 4. AC24V / DC12V | ||
| 5. ขั้วต่อการบินน้ำ | ||
| พารามิเตอร์สิ่งแวดล้อม | 1 ที่อยู่อาศัยอลูมิเนียมหนึ่งที่สำคัญ | |
| 2. อุณหภูมิในการทำงาน: -35 ° ~ 55 ° (-45 °เป็นทางเลือก) | ||
| 3. การใช้พลังงาน: ทั่วไป 8 วัตต์สูงสุด 36W (ไม่รวม PTZ) | ||
* ระยะตรวจจับสัมพันธ์กับวัตถุและสภาพแวดล้อม ฯลฯ โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม
ใบสมัคร
ความปลอดภัยของเมืองความปลอดภัยของบ่อน้ำมันการรักษาความปลอดภัยทางรถไฟหลักฐานการชุมนุมคืน
ผู้ติดต่อ: Ms. Allan
โทร: 0086 18615311386
แฟกซ์: 0086-531-88878896
